Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd. বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / 3 ফেজ মোটর তারের আকার চার্ট: টেবিল সহ একটি ব্যবহারিক নির্বাচন গাইড
Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd.
শিল্প সংবাদ

3 ফেজ মোটর তারের আকার চার্ট: টেবিল সহ একটি ব্যবহারিক নির্বাচন গাইড

2026-09-04

আপনার রক্ষণাবেক্ষণ দল একটি 3 ফেজ মোটর তারের আকারের চার্ট সহ একটি সরবরাহকারীর বাইন্ডারের সামনে দাঁড়িয়ে আছে। মোটর নেমপ্লেট বলছে 30 kW, 400 V, এবং চার্ট বলছে 16 মিমি² তামার তার। আপনি সেই ক্রয়ের অর্ডারটি প্রকাশ করার আগে, একটি সহজ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন: সেই টেবিলটি কি আপনার প্রকৃত ইনস্টলেশন শর্তগুলির জন্য তৈরি হয়েছিল? বেশির ভাগ ক্ষেত্রেই উত্তর হয় না। একটি চার্ট একটি স্ক্রীনিং টুল, একটি নকশা নথি নয়। এটি সময় বাঁচাতে পারে, তবে এটি আপনাকে একটি নিরাপদ, কোড-সম্মত ফলাফল দেবে না যদি না আপনি প্রথমে তিনটি জিনিস যাচাই না করেন: সম্পূর্ণ লোড কারেন্ট, ডিরেটিং ফ্যাক্টর এবং ভোল্টেজ ড্রপ৷

কিভাবে একটি 3 ফেজ মোটর তারের আকার চার্ট কাজ করে

একটি 3 ফেজ মোটর তারের আকারের চার্ট সাধারণত মোটর আউটপুট শক্তি দিয়ে শুরু হয় এবং একটি প্রদত্ত ভোল্টেজের জন্য সম্পূর্ণ লোড কারেন্ট দেখায়। এটি তারপর mm² বা AWG-তে একটি প্রস্তাবিত কন্ডাক্টর ক্রস সেকশন তালিকাভুক্ত করে। কিছু চার্ট ব্রেকার সাইজ, স্টার্টার সাইজ বা নালী সাইজ যোগ করে। এই টেবিলগুলি স্ট্যান্ডার্ড অবস্থায় দ্রুত অনুমানের জন্য উপযোগী: 30°C পরিবেষ্টিত, তামা পরিবাহী, PVC নিরোধক, মুক্ত বাতাসে তারের বা একটি একক নালী।

চার্টটি ভুল নয়, তবে এটি অসম্পূর্ণ। একটি কন্ডাকটরের প্রকৃত প্রশস্ততা ইনস্টলেশন পদ্ধতি, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, লোড কন্ডাক্টরের সংখ্যা এবং নিরোধক রেটিং এর উপর নির্ভর করে। একটি তারের যা মুক্ত বাতাসে কাজ করে তা খুব ছোট হতে পারে যখন এটি একটি তাপ নিরোধক প্রাচীরের মধ্য দিয়ে বা অন্য তারের সাথে বান্ডিল করা হয়। এজন্য ইঞ্জিনিয়ারদের একটি সূচনা বিন্দু হিসাবে একটি টেবিল ব্যবহার করা উচিত এবং তারপরে প্রাসঙ্গিক মান থেকে সংশোধনের বিষয়গুলি প্রয়োগ করা উচিত, যেমন IEC 60364-5-52, BS 7671, বা NEC 2023৷

তামার তারের জন্য নির্দেশিকা মান। ভোল্টেজ ড্রপ এবং ডিরেটিং অবস্থার জন্য প্রকৃত নকশা অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।
মোটর আউটপুট (কিলোওয়াট) FLA @ 400 V (A) প্রস্তাবিত কিউ সাইজ (মিমি²) FLA @ 480 V (A) প্রস্তাবিত কিউ সাইজ (মিমি²)
5.5 11 2.5 9 2.5
7.5 15 4 12 4
11 23 6 19 6
15 30 10 25 10
22 42 16 35 16
30 51 16 42 16
45 85 35 70 35

আপনার তারের পছন্দ পরিবর্তনকারী প্রধান কারণগুলি

একটি চার্ট-ভিত্তিক নির্বাচন অনুশীলনে ব্যর্থ হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ডিরেটিং। পরিবাহীর বেসলাইন প্রশস্ততা পরিবর্তিত হয় যখন পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে উঠে যায়, যখন তিনটির বেশি কারেন্ট-বহনকারী কন্ডাক্টর গুচ্ছ করা হয় এবং যখন তাপ নিরোধক দেয়ালে তারের ইনস্টল করা হয়। মুক্ত বাতাসে 70 A রেট করা একটি 16 মিমি² তারের শুধুমাত্র অন্যান্য তারের সাথে একটি নালীতে প্রায় 55 A বহন করার অনুমতি দেওয়া যেতে পারে। 400 V তে একটি 30 কিলোওয়াট মোটর 51 A পূর্ণ লোডের নিচে ড্র করে এবং সেই ঘরটি দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায়।

একটি মোটর সার্কিটের জন্য, অনেক স্ট্যান্ডার্ডের জন্য শাখা-সার্কিট কন্ডাক্টরগুলির মোটর পূর্ণ লোড কারেন্টের কমপক্ষে 125% এর পরিমান থাকা প্রয়োজন। এটি একটি ব্যবহারিক নিরাপত্তা মার্জিন যা স্বাভাবিক স্টার্টিং কারেন্টকে কভার করে এবং রটার আটকে গেলে কন্ডাকটরকে রক্ষা করে। যখন আপনি সেই মার্জিনটি ডেরেটিংয়ের সাথে যোগ করেন, প্রস্তাবিত আকার প্রায়শই এক বা দুই ধাপ বেড়ে যায়।

30 kW মোটর @ 400 V এর জন্য প্রয়োজনীয় আকার 16 mm² মুক্ত বাতাস 25 মিমি² নালী 35 মিমি² উত্তাপযুক্ত প্রাচীর

ভোল্টেজ ড্রপ কীভাবে গণনা করবেন এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ

ভোল্টেজ ড্রপ একটি সঠিক তারের আকারের জন্য দ্বিতীয় গেট। মোটর টর্ক এবং বর্তমান ড্র টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজের প্রতি সংবেদনশীল। একটি দীর্ঘ তারের কারণে মোটর আরও গরম হতে পারে, কার্যক্ষমতা হ্রাস করতে পারে এবং কন্টাক্টর বা স্টার্টারকে বাদ দিতে পারে। একটি তিন-ফেজ সার্কিটের জন্য, আনুমানিক ভোল্টেজ ড্রপ হিসাবে গণনা করা হয়:

VD = 1.732 × I × L × (R × cos phi X × sin phi) / 1000

যেখানে আমি amps-এ ফুল লোড কারেন্ট, L হল তারের দৈর্ঘ্য মিটারে, R হল AC রেজিস্ট্যান্স ওহম প্রতি কিমিতে, এবং X হল প্রতি কিমি ওহমে বিক্রিয়া। 35 মিমি² পর্যন্ত তারের আকারের জন্য, R প্রাধান্য পায়, তাই দ্রুত পরীক্ষা করার জন্য প্রতিক্রিয়া শব্দটিকে প্রায়ই উপেক্ষা করা যেতে পারে। বেশিরভাগ ডিজাইনার সরবরাহ পয়েন্ট থেকে মোটর টার্মিনাল পর্যন্ত সর্বাধিক 5% ভোল্টেজ ড্রপ গ্রহণ করে।

উদাহরণ: 400 V তে একটি 30 kW মোটর 51 A ড্র করে। 16 mm² তামার তারের সাথে, R প্রায় 1.15 Ω/কিমি। 100 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 0.85 পাওয়ার ফ্যাক্টর এ, ভোল্টেজ ড্রপ প্রায় 1.8 V, যা 400 V-এর মাত্র 0.45%। 300 মিটারে, একই তারটি প্রায় 5.4 V, বা 1.35% দেয়, যা এখনও গ্রহণযোগ্য। 800 মিটারে, ড্রপটি প্রায় 14.4 V, বা 3.6% হয়ে যায় এবং কেবলটি এখনও পাস হতে পারে তবে মোটরটি ক্ষতি অনুভব করবে। একজন ডিজাইনার সাধারণত 25 মিমি² বা তার বেশি দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্ষতি কম রাখতে এবং শুরুর কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।

ভোল্টেজ ড্রপ
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা
ইনস্টলেশন পদ্ধতি
কারেন্ট শুরু হচ্ছে

যে ফ্যাক্টরগুলি প্রায়ই তারের ক্রস সেকশনে বৃদ্ধি করতে বাধ্য করে।

বাস্তব-বিশ্ব নির্বাচনের উদাহরণ

আসুন তিনটি সাধারণ পরিস্থিতিতে নীতিগুলি প্রয়োগ করি।

কেস 1: 30 কিলোওয়াট মোটর, 400 V, 80 মি ধাতব নালীতে চলে। সম্পূর্ণ লোড কারেন্ট হল 51 A। 125% মার্জিন সহ, ডিজাইন কারেন্ট প্রায় 64 A। নালীতে একটি 16 মিমি² তারের একটি কম প্রশস্ততা রয়েছে, তাই 25 মিমি² ব্যবহার করুন। ভোল্টেজ ড্রপ 80 মিটারে প্রায় 1.1% হবে, যা 5% সীমার মধ্যে।

কেস 2: 7.5 কিলোওয়াট মোটর, 480 V, 200 মিটার মুক্ত বাতাসে চলে। FLA প্রায় 12 A. স্রোত ছোট, কিন্তু দৈর্ঘ্য দীর্ঘ। একটি 2.5 মিমি² তারের মোটামুটি 6.8% ভোল্টেজ ড্রপ দেবে, যা খুব বেশি। এই ক্ষেত্রে, 5% নিয়ম মেনে তারের 4 mm² বা এমনকি 6 mm² পর্যন্ত বাড়াতে হবে।

কেস 3: VFD-চালিত 30 kW মোটর, 400 V, 30 m রান। মোটর বর্তমান এখনও 51 A, কিন্তু VFD আউটপুট একটি PWM তরঙ্গরূপ। প্রতিফলিত তরঙ্গ ক্ষতি এবং সাধারণ-মোড শব্দ প্রতিরোধ করার জন্য তারের ঢাল প্রয়োজন। উত্তর হল একটি স্ক্রীন করা নমনীয় তার, প্রায়শই 16 মিমি² বা 25 মিমি² তারের প্রকার এবং ইনস্টলেশনের উপর নির্ভর করে।

পরিবেশ এবং বিশেষ তারের প্রয়োজনীয়তা দাবি করা

উচ্চ তাপমাত্রা সবচেয়ে সুস্পষ্ট শর্ত যা একটি স্ট্যান্ডার্ড তারের আকারের চার্টকে অকেজো করে তোলে। একটি ফার্নেস রুম বা ধাতুবিদ্যা প্ল্যান্টের একটি মোটর 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা দেখতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড পিভিসি ইনসুলেশন এত ভারী হবে যে একটি বড় কপার কন্ডাকটর প্রয়োজন। একটি ভাল সমাধান হল ফ্লুরোপ্লাস্টিক বা সিলিকন নিরোধক 180 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা তার বেশি রেটিং সহ একটি তার বেছে নেওয়া। এই দায়িত্বগুলির জন্য, প্রস্তুতকারকের একটি পরিসীমা অফার করে টেফলন তার এবং অন্যান্য উচ্চ-তাপমাত্রার বিকল্প।

High-Temperature Cable Options for Motor and Furnace Applications মোটর এবং ফার্নেস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উচ্চ-তাপমাত্রা তারের বিকল্প FEP, PFA, PTFE, বা সিলিকন নিরোধক সহ এই তারগুলিকে 180°C বা তার বেশি রেটিং দেওয়া হয়েছে, যেগুলিকে চুল্লির কক্ষগুলিতে মোটর উইন্ডিংয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে পরিবেষ্টিত তাপ আদর্শ PVC সীমা ছাড়িয়ে যায়৷ পণ্য দেখুন →

আরেকটি পরিস্থিতি হল একটি মোটর টার্মিনাল বাক্স এবং এর সাথে সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলির মধ্যে সংক্ষিপ্ত সংযোগ। এটি একটি মোটর সীসা তারের জন্য ক্লাসিক ব্যবহারের ক্ষেত্রে: এটি নমনীয়, তেল-প্রতিরোধী এবং মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের বর্তমান এবং তাপমাত্রার জন্য রেট করা হয়েছে। ভুল সীসা তার নির্বাচন করা প্রাথমিক তারের ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ কারণ কম্পন এবং তাপ সাইক্লিং একটি তারের আকারের চার্টে ক্যাপচার করা হয় না।

Flexible Silicone Motor Lead Wire for High-Temperature Environments উচ্চ-তাপমাত্রা পরিবেশের জন্য নমনীয় সিলিকন মোটর লিড ওয়্যার মোটর টার্মিনাল সংযোগের জন্য ডিজাইন করা, এই সীসা তারে অতি-সূক্ষ্ম টিনযুক্ত কপার কন্ডাক্টর এবং সিলিকন নিরোধক, নমনীয়তা, তেল প্রতিরোধের, এবং উচ্চ-তাপমাত্রা, কম্পন-প্রবণ সেটিংসে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে। পণ্য দেখুন →

যানবাহনে, স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইনে বা অন্যান্য মোবাইল সরঞ্জামগুলিতে ইনস্টল করা মোটরগুলির জন্য, কেবলমাত্র প্রশস্ততার চেয়ে তারের নির্মাণ আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। মাল্টিকোর স্বয়ংচালিত তারগুলি জার্মান বা জাপানি মান মেনে চলে এবং ঠান্ডা ফ্লেক্সিং, তেল প্রতিরোধের এবং ছোট বাঁকানো রেডিআইয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীরা এখনও একটি বর্তমান-ভিত্তিক আকার দিয়ে শুরু করেন, তবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্তটি উত্পাদন পরিবেশ দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়।

Automotive Cables for Mobile Equipment and Harsh Conditions মোবাইল সরঞ্জাম এবং কঠোর অবস্থার জন্য স্বয়ংচালিত তারের এই মাল্টিকোর স্বয়ংচালিত তারগুলি জার্মান মান পূরণ করে এবং কোল্ড ফ্লেক্সিং, তেল প্রতিরোধ, এবং টাইট নমন রেডিআই এর জন্য তৈরি করা হয়, যা যানবাহন এবং স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইনের মোটরগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

অনুরূপ যুক্তি বায়ু টারবাইন এবং সৌর ট্র্যাকিং সিস্টেমের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যেখানে মোটরগুলি তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং যান্ত্রিক চাপের সংস্পর্শে আসে। এই ইনস্টলেশনের জন্য তারের নির্বাচন সামগ্রিক সঙ্গে একসঙ্গে বিবেচনা করা উচিত নবায়নযোগ্য শক্তি শিল্পের প্রয়োজনীয়তা . এটি অন্য একটি ক্ষেত্র যেখানে সংকীর্ণ পণ্য ফোকাস সহ একটি সরবরাহকারী সম্পূর্ণ তারের চেইনের জন্য একটি একক উত্স প্রদান করতে সক্ষম নাও হতে পারে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

আমি কি একটি চূড়ান্ত নকশা গাইড হিসাবে একটি 3 ফেজ মোটর তারের আকারের চার্ট ব্যবহার করতে পারি?

না। একটি চার্ট হল একটি স্ক্রিনিং টুল। একটি প্রারম্ভিক বিন্দু পেতে এটি ব্যবহার করুন, তারপর derating কারণগুলি প্রয়োগ করার পরে ampacity যাচাই করুন এবং প্রকৃত রান দৈর্ঘ্যের জন্য ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষা করুন।

তারের দৈর্ঘ্য কি আকার প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ। দীর্ঘ তারের ভোল্টেজ ড্রপ বৃদ্ধি. যদি দৌড় দীর্ঘ হয়, তাহলে চার্টের পরামর্শের চেয়ে আপনার একটি বড় কন্ডাক্টরের প্রয়োজন হতে পারে।

কেন একটি VFD-চালিত মোটর একটি ভিন্ন তারের আকার প্রয়োজন?

VFD আউটপুট একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি PWM তরঙ্গরূপ। স্ট্যান্ডার্ড তারের প্রতিফলিত তরঙ্গ ভোল্টেজ স্পাইক এবং বিকিরণ করা শব্দ অনুভব করতে পারে। একটি সঠিক ঢেউ প্রতিবন্ধকতা সহ ঢালযুক্ত, কম-আবাহন তারের পছন্দ করা হয়।

একটি বড় তারের সবসময় ভাল?

সবসময় নয়। একটি বড় তারের খরচ বেশি, বন্ধ করা কঠিন এবং টার্মিনাল বাক্সে নাও লাগতে পারে। প্রশস্ততা, ভোল্টেজ ড্রপ এবং শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন ক্ষুদ্রতম আকার নির্বাচন করুন।

সাইজ চার্ট কোন মান অনুসরণ করা উচিত?

আপনার দেশ এবং ইনস্টলেশন প্রকারের সাথে মেলে এমন একটি মান ব্যবহার করুন। IEC 60364-5-52 এবং BS 7671 অনেক অঞ্চলের জন্য সাধারণ, যখন NEC 2023 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কিছু অন্যান্য বাজারে প্রযোজ্য।

অর্ডার করার আগে চূড়ান্ত চেকলিস্ট

  • মোটর নেমপ্লেট থেকে সম্পূর্ণ লোড কারেন্ট নিশ্চিত করুন।
  • সার্কিট NEC নিয়ম দ্বারা সুরক্ষিত থাকলে 125% মার্জিন যোগ করুন।
  • ইনস্টলেশন পদ্ধতি নির্ধারণ করুন এবং ডিরেটিং কারণগুলি প্রয়োগ করুন।
  • তারের দৈর্ঘ্যের উপর ভোল্টেজ ড্রপ গণনা করুন।
  • পরিবেশের জন্য একটি বিশেষ নিরোধক উপাদান প্রয়োজন কিনা তা পরীক্ষা করুন।
  • কন্ডাকটর ম্যাটেরিয়াল এবং ক্রস সেকশনকে টার্মিনাল রেটিং এর সাথে মিলিয়ে নিন।
খবর & Blogs