2026-09-18
স্টুটগার্টের একজন ওয়্যারিং হার্নেস ইঞ্জিনিয়ার যখন একটি নতুন বাণিজ্যিক যানবাহন প্রোগ্রামের জন্য RFQ খোলেন, তখন তারের তালিকায় FLRY, FLR2X এবং FLU6YA এগারোটি ভিন্ন ক্রস-সেকশনে অন্তর্ভুক্ত ছিল। সোর্সিং টিমের প্রশ্নটি একই ছিল যা আমরা ইউরোপ জুড়ে ক্রেতাদের কাছ থেকে শুনেছি: একটি চীনা প্রস্তুতকারক কি জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত কেবল সরবরাহ করতে পারে যা আসলে ISO 6722 এবং OEM অঙ্কন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে?
সংক্ষিপ্ত উত্তর হল হ্যাঁ, যদি আপনি সঠিক মানদণ্ডের বিরুদ্ধে সরবরাহকারীকে যাচাই করেন। চীনের বিশেষ তারের নির্মাতারা এখন জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত তারের সম্পূর্ণ পরিবার তৈরি করে, পিভিসি পাতলা-প্রাচীর থেকে ETFE অতি-পাতলা-প্রাচীরের প্রকার, নথিভুক্ত পরীক্ষার ডেটা এবং স্বয়ংচালিত মানের সিস্টেম সহ। এই নির্দেশিকাটি টাইপ কোডগুলির অর্থ কী, কীভাবে নিরোধক পছন্দগুলি কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এবং অর্ডার দেওয়ার আগে কী পরীক্ষা করতে হবে তার মধ্য দিয়ে চলে।
জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত তারগুলি হল নিম্ন-ভোল্টেজের একক-কোর তারগুলি যা যাত্রীবাহী গাড়ি, বাণিজ্যিক যানবাহন এবং অফ-হাইওয়ে মেশিনগুলিতে 12 V এবং 24 V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি ISO 6722 স্ট্যান্ডার্ড সিরিজ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা কন্ডাকটর নির্মাণ, নিরোধক বেধের বিভাগ, তাপমাত্রার শ্রেণী এবং বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক পরীক্ষাগুলিকে প্রতিটি তারকে অবশ্যই পাস করতে হবে।
ইউরোপীয় OEM স্পেসিফিকেশন, যেমন FLRY, FLR2X এবং FLR6YA জুড়ে ব্যবহৃত টাইপ কোডগুলি জার্মান LV112 / VW 60360 স্পেসিফিকেশন থেকে আসে। একটি অঙ্কনের একটি তারের কোড একটি জেনেরিক পণ্যের নাম নয়; এটি একটি সম্পূর্ণ নির্মাণ এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজন. আপনি যখন "FLRY 0.5 mm²" অর্ডার করেন, আপনি সংজ্ঞায়িত বাইরের ব্যাসের সীমা, একটি তাপমাত্রা রেটিং, এবং ঘর্ষণ, নমনীয়তা এবং তাপ বার্ধক্যের জন্য নির্দিষ্ট পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা সহ একটি পিভিসি-অন্তরক পাতলা-প্রাচীরের তার নির্দিষ্ট করছেন৷
আপনি প্যাটার্ন জানতে একবার নামকরণ সিস্টেম সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়. "FL" এর পরে অক্ষরগুলি অন্তরণ পরিবার এবং প্রাচীর প্রোফাইল বর্ণনা করে। অনুশীলনে, এই কোডগুলি আপনি প্রায়শই দেখতে পাবেন:
| কোড টাইপ করুন | অন্তরণ | টেম্প ক্লাস | প্রাচীর | সাধারণ প্রয়োগ |
|---|---|---|---|---|
| FLY (FLYপিভিসি) | PVC | A (105 °C) | পুরু | ঘর্ষণ-প্রবণ এলাকা, দরজার জোতা |
| FLRY | PVC | A (105 °C) | পাতলা | অভ্যন্তরীণ এবং উপকরণ প্যানেল তারের |
| FLR2X (FHLR2X) | এক্সএলপিই | B (125 °C) | পাতলা | ইঞ্জিন বগি, আলো, পাওয়ার ফিড |
| FLR6YA / FLR7YA | ETFE | C (150 °C) | পাতলা | ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিন গরম অঞ্চল |
| FLR9Y | ফ্লুরোপলিমার | C (150 °C) | পাতলা | জ্বালানী সিস্টেম এবং উচ্চ কম্পন এলাকা |
| FLU6YA / FLU7YA | ETFE | C (150 °C) | অতি-পাতলা | ওজন-অপ্টিমাইজ করা এবং EV জোতা |
নিরোধক প্রকার দ্বারা জার্মান স্ট্যান্ডার্ড একক কোর স্বয়ংচালিত তারের পরিসীমা এই পৃষ্ঠায় PVC, এক্সএলপিই, এবং ETFE নিরোধক সহ পুরু-প্রাচীর, পাতলা-প্রাচীর, এবং অতি-পাতলা-প্রাচীরের বৈচিত্রগুলি আচ্ছাদিত জার্মান স্ট্যান্ডার্ড একক-কোর স্বয়ংচালিত তারের তালিকা রয়েছে। সঠিক টাইপ নির্বাচনের জন্য সম্পূর্ণ অঙ্কন কলআউট পরীক্ষা করুন। পণ্য দেখুন → FLRY এবং FLR2X-এ "R" একটি পাতলা-প্রাচীর প্রোফাইল নির্দেশ করে, যখন FLU6YA-তে "U" একটি অতি-পাতলা-প্রাচীর নির্মাণকে চিহ্নিত করে৷ চূড়ান্ত অক্ষরগুলি নিরোধক উপাদান সনাক্ত করে: PVC-এর জন্য Y, ক্রস-লিঙ্কড পলিথিনের জন্য X এবং ETFE-এর জন্য YA৷ কিছু OEM অঙ্কন অপ্রতিসম কন্ডাকটর নির্মাণের জন্য A-B-এর মতো প্রত্যয় উপাধি যোগ করে, তাই একা প্রথম চারটি অক্ষরের উপর নির্ভর না করে সর্বদা সম্পূর্ণ অঙ্কন কলআউট পরীক্ষা করুন।
জার্মান স্বয়ংচালিত তারের জন্য নিরোধক উপাদান সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচন ফ্যাক্টর, কারণ এটি ক্রমাগত তাপমাত্রা রেটিং এবং জোতা ভিতরে তারের যান্ত্রিক আচরণ নির্ধারণ করে। নীচের চার্টটি সর্বাধিক নির্দিষ্ট চারটি নিরোধক পরিবারের জন্য সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন পরিবাহী তাপমাত্রার তুলনা করে।
PVC (FLRY) হল অভ্যন্তরীণ জোতাগুলির জন্য অর্থনৈতিক ডিফল্ট যেখানে তাপমাত্রা মাঝারি থাকে। XLPE (FLR2X) খরচে সামান্য বৃদ্ধিতে হেডরুমের 20 °C যোগ করে এবং ইঞ্জিন-সংলগ্ন সার্কিটগুলির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ETFE (FLR6YA, FLR7YA এবং FLU প্রকারগুলি) চমৎকার যান্ত্রিক দৃঢ়তা এবং কম ওজন সহ একটি 150 °C ক্রমাগত রেটিং প্রদান করে, যে কারণে এটি উচ্চ-তাপমাত্রা এবং ওজন-সংবেদনশীল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে প্রাধান্য পায়।
এক পয়েন্ট ক্রেতারা প্রায়শই মিস করেন: স্ট্যান্ডার্ডের তাপমাত্রার শ্রেণী হল সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন কন্ডাকটর তাপমাত্রা, তবে OEM অঙ্কন সীমা শর্ট-সার্কিটের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা এবং ঠান্ডা-বার্ধক্যের প্রয়োজনীয়তাও যোগ করতে পারে। উভয়কেই পরীক্ষা রিপোর্ট দিয়ে যাচাই করতে হবে, শুধু একটি ডেটাশিট নয়।
একটি সাধারণ মাঝারি আকারের যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, তারের জোতাতে মোটামুটি 1.5 থেকে 2 কিমি কেবল থাকে। গড় নিরোধক প্রাচীরের বেধে 0.1 মিমি হ্রাস গাড়ি প্রতি এক কিলোগ্রামের বেশি, ড্যাশবোর্ডের পিছনে এবং দরজার স্তম্ভ বরাবর মূল্যবান রাউটিং স্থান বাঁচাতে পারে। সেজন্য ISO 6722 পৃথক প্রাচীর পুরুত্ব বিভাগ সংজ্ঞায়িত করে।
চার্টটি একই কন্ডাক্টর ক্রস-সেকশনের উপর ভিত্তি করে সাধারণ স্ট্যান্ডার্ড-ওয়াল, পাতলা-প্রাচীর এবং অতি-পাতলা-প্রাচীর নির্মাণের জন্য প্রতি কিলোমিটারে আনুমানিক তারের ভরের তুলনা করে। ওজনের ব্যবধান কন্ডাক্টরের আকারের সাথে বাড়তে থাকে, এই কারণেই অতি-পাতলা-প্রাচীরের ETFE কেবল যেমন FLU6YA এবং FLU7YA EV ব্যাটারি প্যাক এবং বডি-ইন-হোয়াইট হার্নেসগুলিতে ব্যাপকভাবে নির্দিষ্ট করা হয়।
EV harnesses জন্য হালকা আল্ট্রা-পাতলা প্রাচীর স্বয়ংচালিত তারের অতি-পাতলা-wall constructions like FLU6YA reduce weight and bundle diameter, making them suitable for EV battery packs and body harnesses. The page also lists Teflon and silicone wire alternatives for high-temperature applications. পণ্য দেখুন → একটি ব্যবহারিক ট্রেড-অফ: পাতলা দেয়াল ওজন এবং বান্ডিলের ব্যাস কমায়, তবে তারা ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতাও কমায় এবং সমাবেশের সময় অন্তরণ ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায়। ডিজাইন ইঞ্জিনিয়াররা উচ্চ-পরিধান অঞ্চলে টেপযুক্ত বা জটিল সুরক্ষা দিয়ে ক্ষতিপূরণ দেয়, তাই তারের পছন্দটি জোতা সুরক্ষা কৌশল থেকে বিচ্ছিন্ন করা যায় না।
ISO 6722 একক-কোর তারের জন্য লেখা হয়, এবং উপরের টাইপ কোডগুলি একক-কোর নির্মাণকে নির্দেশ করে। যাইহোক, জোতা উৎপাদন প্রায়ই মাল্টিকোর জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত তারগুলি থেকে উপকৃত হয় যা একটি বাইরের খাপের নীচে বেশ কয়েকটি FLR-টাইপ কোর বান্ডিল করে।
আপনার যখন সর্বাধিক রাউটিং নমনীয়তা, বিচ্ছিন্ন সার্কিট সনাক্তকরণ এবং সহজ টার্মিনাল ক্রিমিং প্রয়োজন তখন একক-কোর তারগুলি চয়ন করুন। আপনি যখন দ্রুত ইনস্টলেশন, যান্ত্রিক সুরক্ষার জন্য একটি সাধারণ বাইরের জ্যাকেট এবং সার্কিটের মধ্যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের আরও ভাল কন্টেন চান তখন মাল্টিকোর তারগুলি চয়ন করুন৷
মাল্টিকোর সংস্করণগুলি সাধারণত FLRY বা FLR2X কোর ব্যবহার করে 2 থেকে 30 কোর দিয়ে তৈরি করা হয়, একটি ঐচ্ছিক বিনুনিযুক্ত ঢাল এবং একটি বাইরের PVC বা TPE শীথ সহ। এগুলি ডোর মডিউল, সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেম, সেন্সর গ্রুপ এবং ইনফোটেইনমেন্ট বান্ডেলের জন্য ব্যবহৃত হয়। যদি আপনার অঙ্কন একটি ঢালযুক্ত মাল্টিকোর নির্মাণ নির্দিষ্ট করে, তবে একক-কোর কর্মক্ষমতা বহন করে এমন অনুমান না করে বাঁক ব্যাসার্ধ এবং EMC পরীক্ষার ডেটা পরীক্ষা করুন।
শিল্ডিং অপশন সহ জার্মান স্ট্যান্ডার্ড মাল্টি-কোর অটোমোটিভ কেবল FLRY বা FLR2X কোর ব্যবহার করে মাল্টি-কোর তারগুলি, ঐচ্ছিক ব্রেইডেড শিল্ড এবং PVC/TPE শীথ, স্যুট ডোর মডিউল এবং সেন্সর গ্রুপ সহ। চীন থেকে সোর্সিংয়ের সময় ক্রেতাদের উপাদানের সত্যতা, মাত্রা এবং পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন যাচাই করা উচিত। পণ্য দেখুন → প্রথমবারের মতো চীন থেকে জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত তারের সোর্সিং ক্রেতারা সাধারণত চারটি বিষয় নিয়ে উদ্বিগ্ন হন: উপাদানের সত্যতা, মাত্রিক সামঞ্জস্য, পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন এবং সরবরাহকারীর গুণমান ব্যবস্থা। প্রতিটি যাচাই করা যেতে পারে.
ন্যূনতম, একজন যোগ্য চীনা তারের প্রস্তুতকারকের IATF 16949 সার্টিফিকেশন থাকা উচিত, শুধু ISO 9001 নয়, কারণ IATF 16949 পণ্যের নিরাপত্তা, ট্রেসেবিলিটি এবং পরিবর্তন পরিচালনার জন্য স্বয়ংচালিত-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা যুক্ত করে। ISO 6722 সম্মতি কন্ডাকটর প্রতিরোধ, নিরোধক প্রতিরোধ, ভোল্টেজ সহ্য করা, তাপ বার্ধক্য, ঘর্ষণ এবং জ্বলনযোগ্যতা কভারিং পরীক্ষার ডেটা দ্বারা সমর্থিত হওয়া উচিত।
একটি প্রোডাকশন অর্ডার করার আগে আপনার সরবরাহকারীকে নিম্নলিখিতগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করুন:
উত্পাদন পরিবেশে তারের প্রয়োজনীয়তাগুলি কীভাবে প্রয়োগ করা হয় তা গভীরভাবে দেখার জন্য, আমাদের পর্যালোচনা করুন স্বয়ংচালিত তারের শিল্প সমাধান . আপনিও পরীক্ষা করে দেখতে পারেন স্বয়ংচালিত তারের কেস স্টাডি যেটি দেখায় কিভাবে স্পেসিফিকেশন বিতরণ করা অংশে অনুবাদ করে।
FLRY 105 °C পর্যন্ত ক্রমাগত তাপমাত্রার জন্য PVC নিরোধক রেট ব্যবহার করে, যখন FLR2X ক্রস-লিঙ্কড পলিথিন (XLPE) 125 °C পর্যন্ত রেট করা হয়। FLR2X ঘর্ষণ এবং তাপ বার্ধক্যের জন্য আরও ভাল প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়, তাই এটি ইঞ্জিন বগি সার্কিটের জন্য পছন্দ করা হয়। খরচের পার্থক্য যথেষ্ট ছোট যে অনেক জোতা প্রস্তুতকারী সমস্ত আন্ডার-বনেট ওয়্যারিং-এর জন্য FLR2X-এ মানসম্মত করে।
সরাসরি না। ISO 6722 শুধুমাত্র একক-কোর তারগুলি কভার করে। মাল্টিকোর জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত তারগুলি একটি সাধারণ খাপের নীচে একক-কোর উপাদানগুলি থেকে একত্রিত হয় এবং তাদের সামগ্রিক কার্যকারিতা, বিশেষত বাঁকানো ব্যাসার্ধ এবং EMC আচরণ, ক্যাবলিং লেয়ার এবং শিথিং উপকরণের উপর নির্ভর করে। যদি আপনার অঙ্কন একটি মাল্টিকোর নির্মাণ নির্দিষ্ট করে, ক্ষেত্রের মধ্যে পৃথক তারের গোষ্ঠীবদ্ধ করার পরিবর্তে মাল্টিকোর পণ্য ব্যবহার করুন।
প্রদত্ত কন্ডাকটর আকারের জন্য ISO 6722 প্রাচীর বিভাগের বিপরীতে নামমাত্র নিরোধক বেধ পরীক্ষা করুন এবং গড় এবং সর্বনিম্ন প্রাচীরের বেধ উভয় পরিমাপের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। 0.5 মিমি² এর জন্য একটি সত্যিকারের পাতলা-প্রাচীরের FLRY তারের সাধারণত প্রায় 0.3 মিমি একটি নিরোধক পুরুত্ব থাকে এবং এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড-ওয়াল তারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা। এছাড়াও বাইরের ব্যাসের পরিসীমা নিশ্চিত করুন, কারণ পাতলা-প্রাচীরের মাত্রা শক্তভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।
ইউরোপের বাজারে বিক্রি হওয়া গাড়ির জন্য, হ্যাঁ। RoHS এবং ELV নির্দেশাবলী তারের সামগ্রীতে সীসা, ক্যাডমিয়াম, phthalates এবং অন্যান্য পদার্থকে সীমাবদ্ধ করে। আপনার সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি RoHS এবং REACH ঘোষণার অনুরোধ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে নিরোধক যৌগ সরবরাহকারীকে চিহ্নিত করা হয়েছে যাতে ঘোষণাটি খুঁজে পাওয়া যায়।
চীন থেকে জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত তারের সোর্সিং একটি পরিপক্ক, ভাল নথিভুক্ত ক্রয় প্রক্রিয়া যখন আপনি কেবল কোডটিকে একটি স্পেসিফিকেশন হিসাবে বিবেচনা করেন, লেবেল নয়। নিরোধক উপাদান, প্রাচীর বিভাগ, তাপমাত্রা শ্রেণী এবং পরীক্ষার প্রমাণ নিশ্চিত করুন; সরবরাহকারীর IATF 16949 স্ট্যাটাস যাচাই করুন; এবং সর্বদা স্কেল আপ করার আগে আপনার নিজের উত্পাদন লাইনে নমুনাগুলিকে যোগ্যতা অর্জন করুন। একজন দক্ষ চীনা প্রস্তুতকারক ISO 6722 প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে এবং প্রায়শই প্রথাগত বিকল্পগুলির তুলনায় ভাল লিড টাইম এবং মূল্য প্রদান করবে, যখন আপনার মানের টিমের প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করবে৷
তারের বর্ণনার একটি লাইন সহ একটি অঙ্কন আসে: "FLRY-B CY, 12 x 0.5 mm², জার্মান স্ট্যান্ডার্ড।" ত...
READ MOREস্টুটগার্টের একজন ওয়্যারিং হার্নেস ইঞ্জিনিয়ার যখন একটি নতুন বাণিজ্যিক যানবাহন প্রোগ্রামের জন...
READ MOREEvery cable failure I have had to trace through an industrial plant could have been prevented ...
READ MOREআপনার রক্ষণাবেক্ষণ দল একটি 3 ফেজ মোটর তারের আকারের চার্ট সহ একটি সরবরাহকারীর বাইন্ডারের সামনে ...
READ MORE