চায়না জার্মান স্ট্যান্ডার্ড মাল্টি-কোর কেবল: ISO 6722 টাইপ কোড এবং বায়িং গাইড

তারের বর্ণনার একটি লাইন সহ একটি অঙ্কন আসে: "FLRY-B CY, 12 x 0.5 mm², জার্মান স্ট্যান্ডার্ড।" তিনজন সরবরাহকারী এটিকে উদ্ধৃত করে, এবং যে তিনটি নমুনা ফিরে আসে তা বাইরের ব্যাস, ঢালের কভারেজ এবং নিরোধক প্রাচীরের বেধের মধ্যে আলাদা। তাদের কোনটিই ভুল নয়, কারণ বর্ণনাটি কখনই সেই মানগুলিকে ঠিক করেনি।

সংক্ষিপ্ত উত্তর: একটি জার্মান মান মাল্টি-কোর তারের একটি মান দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয় না। এটি এমন একটি সমাবেশ যার স্বতন্ত্র কোরগুলি ISO 6722 বা ISO 19642 এবং DIN EN 60228 অনুসরণ করে, তারপরে একটি গ্রাহকের অঙ্কন বা একটি OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে মোড়ানো, ঢাল এবং জ্যাকেট করা হয়৷ যদি অঙ্কন কন্ডাক্টর শ্রেণী, প্রাচীরের পুরুত্ব, তাপমাত্রার শ্রেণী এবং ঢালের কভারেজ না দেয়, তাহলে কারখানাটি উৎপাদিত সবচেয়ে সস্তা যা কিছু দিয়ে শূন্যস্থান পূরণ করবে।

মাল্টি-কোর কেবলের জন্য "জার্মান স্ট্যান্ডার্ড" এর অর্থ কী

জার্মান স্ট্যান্ডার্ড একটি সোর্সিং বাক্যাংশ, একটি শংসাপত্র নয়। একটি সমাপ্ত মাল্টি-কোর তারের জন্য কোন একক DIN মান নেই। যা বিদ্যমান তা হল নথির স্তুপ, এবং প্রতিটিতে আপনি যা কিনছেন তার একটি অংশ কভার করে।

ISO 6722, ISO 19642 এবং OEM স্পেসিফিকেশন

ISO 6722 সমাবেশের ভিতরে একক কোর সংজ্ঞায়িত করে: কন্ডাকটর প্রতিরোধ, অন্তরণ প্রাচীর, দীর্ঘমেয়াদী বার্ধক্য, ঠান্ডা প্রভাব, ঘর্ষণ এবং উচ্চ তাপমাত্রায় চাপ। 2019 সাল থেকে ISO 19642 সিরিজ একই অঞ্চলকে আরও অংশে কভার করেছে, এবং নতুন OEM স্পেসিফিকেশনগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে এটির দিকে নির্দেশ করে, যখন অঙ্কনগুলির একটি বড় অংশ এখনও ISO 6722 বা প্রত্যাহার করা DIN 72551 উল্লেখ করে৷ একজন চীনা সরবরাহকারীর জন্য ব্যবহারিক পরিণতি হ'ল পরীক্ষার টেবিলটি রেজিস্ট্যান্স পড়া এবং পরিসংখ্যান থেকে।

DIN EN 60228 কন্ডাক্টর ক্লাস

DIN EN 60228, জার্মানিতে VDE 0295 হিসাবে প্রকাশিত, কন্ডাকটর ক্লাসগুলি ঠিক করে: স্থির ইনস্টলেশনের জন্য ক্লাস 2 স্ট্র্যান্ডেড, ক্লাস 5 নমনীয়, ক্লাস 6 বারবার নমনীয় করার জন্য অতিরিক্ত-নমনীয়৷ জার্মান স্ট্যান্ডার্ড মাল্টি-কোর ক্যাবল প্রায় সবসময় ক্লাস 5 বা 6 কোরে নির্মিত হয়। সীমাগুলি প্রতি ক্রস-সেকশনে সেট করা হয়, তাই 20 °C তাপমাত্রায় 0.5 mm² কপার কোরের সর্বোচ্চ রোধ 37 থেকে 39 Ω/কিমি অঞ্চলে থাকে যা সরবরাহকারী ISO 6722 বা IEC 60228 উদ্ধৃত করে কিনা তার উপর নির্ভর করে। একটি উদ্ধৃতি যা কখনই অন্য কন্ডাকটর শ্রেণীর সাথে তুলনা করা যায় না।

যেখানে এই সমাবেশগুলি আসলে শেষ হয়, বডি হারনেস থেকে শুরু করে সেন্সর লুম পর্যন্ত, ম্যাপ করা হয় স্বয়ংচালিত তারের অ্যাপ্লিকেশন পৃষ্ঠা

কিভাবে একটি জার্মান স্ট্যান্ডার্ড মাল্টি-কোর তারের টাইপ কোড পড়তে হয়

স্ট্যান্ডার্ড সেটেল হওয়ার সাথে সাথে টাইপ কোডটি পঠনযোগ্য হয়ে ওঠে। FHLR2XBC2X নিন: একটি উচ্চ-তাপমাত্রার যানবাহনের তার, নমনীয় কন্ডাক্টর, পাতলা-প্রাচীরের ক্রস-লিঙ্কযুক্ত নিরোধক, তামার বিনুনি এবং একটি ক্রস-লিঙ্কযুক্ত বাইরের জ্যাকেট। সরবরাহকারীরা প্রত্যেকটি খণ্ড একইভাবে ব্যবহার করেন না, তাই অভিধানের পরিবর্তে একটি নির্দেশিকা হিসাবে নীচের টেবিলটি পড়ুন।

সারণি 1: জার্মান স্ট্যান্ডার্ড ক্যাবল উপাধিতে সাধারণ টুকরা, এবং একটি ক্রয় অর্ডারের মানগুলি এখনও ঠিক করতে হবে।
কোড খণ্ড	এটি সাধারণত কি নির্দেশ করে	অঙ্কন এখনও ঠিক করতে হবে কি
F	যানবাহন তারের পরিবার (ফাহরজেউগ্লিটুং)	ISO 6722, ISO 19642 বা একটি OEM স্পেসিফিকেশন প্রযোজ্য কিনা
L	নমনীয় আটকে থাকা তামা পরিবাহী	কন্ডাক্টর ক্লাস, এবং বেয়ার বনাম টিন করা তামা
R	হ্রাস করা, পাতলা-প্রাচীর নিরোধক	মিলিমিটারে ন্যূনতম প্রাচীর বেধ
Y	পিভিসি নিরোধক যৌগ	তাপমাত্রা শ্রেণী, সাধারণত 105 ° সে
2X	ক্রস লিঙ্ক ইনসুলেশন	প্রকৃত শ্রেণী, সাধারণত প্রায় 125 ডিগ্রি সেলসিয়াস
6Y, 9Y	উচ্চ শ্রেণীর জন্য টিপিই-টাইপ যৌগ	রেট করা তাপমাত্রায় দীর্ঘমেয়াদী বার্ধক্য ডেটা
H (FHL সিরিজ)	উচ্চ-তাপমাত্রা পারিবারিক উপসর্গ	ক্রমাগত রেটিং এবং অনুমোদিত স্বল্প সময়ের শীর্ষ
C	সামগ্রিক তামার বিনুনি ঢাল	কভারেজ শতাংশ এবং ড্রেন তারের ক্রস-সেকশন

দুটি নিয়ম অনুসরণ করুন। একটি স্পেসিফিকেশনের জন্য তিন-অক্ষরের কোডকে কখনই দাঁড়াতে দেবেন না: ক্রয়ের অর্ডারে প্রাচীরের বেধ, বাইরের ব্যাস এবং ঢালের কভারেজ সহ একটি অঙ্কন সংযুক্ত করুন। এবং যখন একই কোডে দুটি উদ্ধৃতি প্রায় দশ শতাংশের বেশি আলাদা হয়, তখন ব্যবধানটি সাধারণত তামার সামগ্রী, ঢালের কভারেজ বা প্রাচীরের পুরুত্বের পরিবর্তে শ্রম ব্যয়ের মধ্যে থাকে।

তাপমাত্রা ক্লাস ড্রাইভ উপাদান, ওজন এবং মূল্য

তাপমাত্রা শ্রেণী হল ক্রস-সেকশনের পরে সিদ্ধান্ত যা উপাদান, ওজন এবং দাম সবচেয়ে বেশি পরিবর্তন করে।

একটি পিভিসি কোর সাধারণত 105 °C অবিচ্ছিন্ন পরিবাহী তাপমাত্রার জন্য রেট করা হয়। ক্রস-লিঙ্কড PE এটিকে প্রায় 125 °C, TPE যৌগকে মোটামুটি 150 °C, সিলিকন 180 °C এবং পিটিএফই 250 °C এ নিয়ে যায়। প্রতিটি ধাপ সরবরাহকারী তালিকাকে সংকুচিত করে, দাম বাড়ায় এবং বাইরের ব্যাস পরিবর্তন করে: একই ডাইইলেকট্রিক শক্তির জন্য সিলিকন নিরোধক ঘন, যখন PTFE পাতলা কিন্তু প্রতি মিটারে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

নিরোধক পরিবার দ্বারা সাধারণ অবিচ্ছিন্ন কন্ডাকটর তাপমাত্রা। সরবরাহকারী ডেটাশিটে সঠিক শ্রেণী নিশ্চিত করুন।

একটি কেবিন জোতা ভিতরে, PVC বা ক্রস লিঙ্কড PE সাধারণত যথেষ্ট। FHL সিরিজের মতো উচ্চ-তাপমাত্রার বিল্ডগুলি ব্যবহার করা হয় যেখানে রান একটি ইঞ্জিন, একটি নিষ্কাশন পথ বা একটি গরম করার উপাদান অতিক্রম করে এবং সেখানে স্বল্প-সময়ের শিখরটি অবিচ্ছিন্ন রেটিং এর মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

German Standard Automotive Cable--FHLR2XBC2X (Thin Wall)

জার্মান স্ট্যান্ডার্ড অটোমোটিভ কেবল--FHLR2XBC2X (পাতলা প্রাচীর) উত্পাদন প্রক্রিয়া: কন্ডাক্টর: খালি তামার তার, টিনযুক্ত তামার তারের নিরোধক: হ্যালোজেন-মুক্ত ক্রস-লিঙ্কযুক্ত পলিওলফিন ইনসুলেশন শিল্ড: টিন করা তামার তারের বিনুনি Wra... পণ্য দেখুন →

কোর কাউন্ট, ক্রস-সেকশন এবং শিল্ডিং: কি একত্রিত করা যেতে পারে

জার্মান স্ট্যান্ডার্ড মাল্টি-কোর ক্যাবলে কোর কাউন্ট সাধারণত 2 থেকে 30 পর্যন্ত চলে, বেশিরভাগ অর্ডার 4 থেকে 16-এর মধ্যে অবতরণ করে। কোরগুলি কীভাবে সাজানো হয় তা হল সংখ্যার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ:

একটি জ্যাকেটে সিগন্যাল কোর এবং পাওয়ার কোরগুলির জন্য আলাদা ইনসুলেশন ক্লাস প্রয়োজন, শুধুমাত্র ভিন্ন রং নয়।
CAN, LIN এবং অন্যান্য ডিফারেনশিয়াল সিগন্যালের জন্য পেঁচানো জোড়া প্রয়োজন; কোর পাশাপাশি পাড়া প্রতিবন্ধকতা রাখা হবে না.
একটি সামগ্রিক তামার বিনুনি হল সাধারণ ঢাল, যেখানে পৃথকভাবে ঢালযুক্ত জোড়া দেখা যায় যেখানে ক্রসস্টাল ব্যাসের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

4 x 0.35 mm² সংকেত
6 x 0.5 mm² শক্তি
2 x 1.0 mm² সরবরাহ

উপরের সহনশীলতার উদাহরণের জন্য ব্যবহৃত 12-কোর শিল্ডেড নির্মাণের উদাহরণ।

এই বিল্ডটি পুনরুত্পাদনযোগ্য হওয়ার জন্য অঙ্কনে তিনটি মান অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে: নামমাত্রের পরিবর্তে ন্যূনতম নিরোধক প্রাচীর, এর সহনশীলতা সহ বাইরের ব্যাস এবং শতাংশে বিনুনি কভারেজ। এগুলি ছাড়া, দুটি চীনা কারখানা একই 12-কোর অংশ এক মিলিমিটার ব্যাসের ব্যবধানে সরবরাহ করতে পারে, যা একটি সংযোগকারী বা গ্রোমেট ব্যর্থ করার জন্য যথেষ্ট।

German Standard Automotive Cable--FLRYBCY (Thin Wall)

জার্মান স্ট্যান্ডার্ড অটোমোটিভ কেবল--FLRYBCY (পাতলা প্রাচীর) উত্পাদন প্রক্রিয়া: কন্ডাক্টর: খালি তামার তার, টিনযুক্ত তামার তারের নিরোধক: পিভিসি মোড়ানো: অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিকের টেপ শিল্ড: টিনযুক্ত তামার তারের বিনুনি জ্যাকেট: পিভিসি টেম্প... পণ্য দেখুন →

অর্ডার দেওয়ার আগে একজন চীনা সরবরাহকারী যাচাই করা

এই পণ্য পরিবারে সরবরাহকারী নির্বাচন মূলত একটি ডকুমেন্টেশন অনুশীলন। এই ক্রমে এইগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করুন:

IATF 16949 সার্টিফিকেট যার একটি স্কোপ লাইন কভার করছে স্বয়ংচালিত তারের এক্সট্রুশন, প্লাস ISO 9001।
কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স জমা দেওয়া নমুনায় পরিমাপ করা হয় এবং অঙ্কনে নাম দেওয়া স্ট্যান্ডার্ডের বিপরীতে পড়ে।
প্রাচীরের বেধ সবচেয়ে পাতলা পয়েন্টে পরিমাপ করা হয়, নিরোধক জুড়ে গড় নয়।
দীর্ঘমেয়াদী বার্ধক্য ডেটা, সাধারণত রেট করা তাপমাত্রায় 3000 ঘন্টা।
RoHS এবং REACH ঘোষণা, এছাড়াও স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য একটি IMDS এন্ট্রি।
সর্বনিম্ন তাপমাত্রায় ঠাণ্ডা প্রভাব বা কোল্ড বেন্ডের ফলাফল জোতা দেখতে পাবে।

একটি ঝুঁকি তার নিজস্ব বাক্য প্রাপ্য: তামা-পরিহিত অ্যালুমিনিয়াম। এটি হালকা এবং সস্তা, এটি খারাপভাবে সোল্ডার হয় এবং এটি ঘোষিত ক্রস-সেকশনে প্রতিরোধ চেক করতে ব্যর্থ হয়। যদি একটি উদ্ধৃতি অন্যটির চেয়ে অনেক নীচে বসে এবং অঙ্কনটি তামা বলে, লিখিতভাবে কন্ডাক্টর নির্মাণের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।

এই প্রয়োজনীয়তাগুলি ব্যবহার করে সমাপ্ত প্রোগ্রামগুলিকে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে৷ স্বয়ংচালিত শিল্প কেস পৃষ্ঠাগুলি

German Standard Automotive Cable--FLRYY (Thin Wall)

জার্মান স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত কেবল - FLRYY (পাতলা প্রাচীর) উত্পাদন প্রক্রিয়া: কন্ডাক্টর: বেয়ার কপার ওয়্যার, টিন করা কপার ওয়্যার ইনসুলেশন: পিভিসি জ্যাকেট: পিভিসি টেম্পারেচার রেঞ্জ: –40°C ~ 105°C স্ট্যান্ডার্ড: ISO 19642、DIN 72551 রেট... পণ্য দেখুন →

অর্ডার চেকলিস্ট: আইটেম যা প্রত্যাখ্যান ঘটায়

আদেশ প্রকাশের আগে, নিশ্চিত করুন যে নিম্নলিখিতগুলি উহ্যের পরিবর্তে লেখা হয়েছে:

স্ট্যান্ডার্ড এবং রিভিশন, উদাহরণস্বরূপ ISO 6722-1 বা ISO 19642-5।
কন্ডাক্টর ক্লাস, কন্ডাকটর ম্যাটেরিয়াল এবং টিনিং প্রয়োজন কিনা।
কোর কাউন্ট, ক্রস-সেকশন, কালার কোড এবং টুইস্টেড-পেয়ার বিন্যাস।
ন্যূনতম প্রাচীর বেধ এবং বাইরের ব্যাস সহনশীলতা।
ঢালের ধরন, বিনুনি কভারেজ এবং ড্রেন তারের ক্রস-সেকশন।
ক্রমাগত এবং স্বল্প সময়ের তাপমাত্রা রেটিং।
চালানের সাথে সরবরাহ করা পরীক্ষার রিপোর্ট এবং রিলের দৈর্ঘ্য সহনশীলতা।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

FLRY কি FLR2X এর মতই?

না, এবং তারা বিনিময়যোগ্য নয়। FLRY হল PVC-অন্তরক এবং সাধারণত 105 °C এর কাছাকাছি রেটিং দেওয়া হয়, যখন FLR2X ক্রস-লিঙ্কড ইনসুলেশন ব্যবহার করে এবং একটি উচ্চ শ্রেণীতে পৌঁছায়, সাধারণত প্রায় 125 °C। তারা একই জোতাতে বসতে পারে, তবে প্রতিস্থাপনটি জোতা গড়ের চেয়ে রাউটিং পয়েন্টে তাপমাত্রার বিপরীতে পরীক্ষা করতে হবে।

একটি 20-কোর 0.35 মিমি² তারের একটি সামগ্রিক ঢাল দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে?

হ্যাঁ, এবং এটি একটি সাধারণ আদেশ। ব্যবহারিক সীমা হল এক্সট্রুশন লাইন এবং ব্রেডিং মেশিন। মোটামুটি 30 কোরের উপরে, বা পৃথকভাবে ঢালযুক্ত জোড়া সহ, বাইরের ব্যাস দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং বাঁকানো ব্যাসার্ধই আসল বাধা হয়ে দাঁড়ায়। এই বিল্ডগুলির জন্য দীর্ঘ টুলিং এবং নমুনা লিড টাইম আশা করুন।

আমি কিভাবে পরীক্ষা করতে পারি যে কন্ডাক্টর সত্যিই তামা?

স্ট্যান্ডার্ড টেবিলের বিপরীতে এক-মিটার নমুনায় প্রতিরোধ পরিমাপ করুন। কপার-ক্লাড অ্যালুমিনিয়াম একই ঘোষিত ক্রস-সেকশনে স্পষ্টভাবে উচ্চতর চিত্র দেখায়। একটি পরিচিত দৈর্ঘ্যের ওজন ঘোষিত তামার এলাকায় একটি দরকারী ক্রস-চেক।

আমার কি এমন একটি তারের জন্য RoHS ডকুমেন্টেশন দরকার যা কখনই ভোক্তার কাছে পৌঁছায় না?

যদি শেষ পণ্যটি RoHS বা REACH এর অধীনে পড়ে, হ্যাঁ, কারণ ঘোষণাগুলি উপাদানের সাথে ভ্রমণ করে। স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য, একটি IMDS এন্ট্রি সাধারণত একটি RoHS বিবৃতির পরিবর্তে বা তার অতিরিক্ত অনুরোধ করা হয়।

অঙ্কনের কোডটি একটি প্রারম্ভিক বিন্দু, একটি নির্দিষ্টকরণ নয়। আপনি মূল্য জিজ্ঞাসা করার আগে মান, কন্ডাক্টর ক্লাস, প্রাচীরের বেধ, ঢাল কভারেজ এবং তাপমাত্রার শ্রেণী ঠিক করুন এবং আপনি যে তিনটি উদ্ধৃতি পাবেন তা শেষ পর্যন্ত তুলনীয় হবে৷